Innovatives Oberflächenzentrum für die Nutzfahrzeugproduktion

Für das neue Oberflächenzentrum der Firma DUNST KFZ und Hydraulik GmbH entwickelten wir ein Konzept, das ein optimales Handling für die Oberflächenbearbeitung kompletter Nutzfahrzeuge und Sonderaufbauten ermöglicht, die bis zu 13 m lang und 3 m breit sowie bis zu 10 Tonnen schwer sind.

 

Das Oberflächenzentrum ist dabei mit einem Freistrahlraum (16,4 x 6,2 x 6,0 m) ausgestattet, in den zusätzlich eine hochmoderne Lichtbogenspritzanlage mit 300 A zum Spritzverzinken der Bauteile integriert wurde. Hieran schließt sich eine kombinierte Spritz- und Trockenkabine (16,4 x 6,2 x 5,0 m) mit einer Luftleistung von bis zu 40.000 m³ an. 

 

Beide Anlagen sind durch ein durchdachtes Fördersystem verbunden: Entwickelt haben wir speziell für die Verbindung von Freistrahlraum und Spritz- und Trockenkabine ein durchgehendes System über das ein Portalkran die Rolltore beider Anlagen überfahren kann. Hierdurch können die Werker den Transport der großen und bis zu 5 Tonnen schweren Bauteile flexibel steuern und profitieren von einem optimalen Handling.

Bei der Planung wurde darüber hinaus die Energieeffizienz der Anlage für einen kostensparenden und ressourcenschonenden Betrieb in den Fokus gestellt. Unter anderem wurde die kombinierte Spritz- und Tockenkabine mit einer Wärmerückgewinnung ausgestattet. Eine automatische, kameragestützte Personenerkennung zur Steuerung einer sektionalen Belüftung mit drei aktiv belüftbaren Lackierzonen spart zudem bis zu 70% Energie ein. Die Beheizung erfolgt darüber hinaus zu 100% mit Energie, die aus einer Hackschnitzelanlage gewonnen wird.